Der 2008 Mazda MX-5 (Modellreihe NC) ist der von 2005 bis 2009 produzierte Nachfolger des Mazda MX-5 (NB).
Need for Speed-Reihe[]
Shift-Serie[]
In Need for Speed: Shift ist der Mazda MX-5 (NC) ein Stufe 1-Wagen mit einem Leistungsindex von 2,15 und einem Preis von 21.000$. Das geringe Gewicht wirkt sich positiv auf das Fahrverhalten aus, was in engen und schwierigen Kurven nützlich sein kann. Im Gegensatz zu anderen Autos mit Hinterradantrieb übersteuert er nur selten und ist daher eine gute Wahl für ein Einsteigerauto.
Da der Motor jedoch weniger stark ist als bei anderen Autos, kann es sein, dass er von seinen Konkurrenten in puncto Beschleunigung überholt wird. Aus diesem Grund wird er am besten auf Rennstrecken mit vielen schwierigen Kurven eingesetzt.
In Shift 2: Unleashed erscheint der Mazda MX-5 (NC) als "Modern Road"-Fahrzeug mit einem Leistungsindex von D 280 und einem Handlingindex von 2,29. Er kann für 19.250$ gekauft werden. Um seinen Leistungsmangel zu beheben, können die Spieler seinen Motor gegen den Rotationsmotor des Mazda RX-7 austauschen. Dadurch wird die Beschleunigung deutlich erhöht, ohne dass das Fahrverhalten beeinträchtigt wird. Es wird jedoch empfohlen, Upgrades zur Gewichtsreduzierung zu installieren, um die Bremsen zu verbessern.
World[]
In Need for Speed: World erschien der Mazda MX-5 (NC) erstmals am 9. August 2011 als Stufe 1-Wagen. Nach dem Klassen-Update am 22. August 2012 wurde er der Klasse D zugeordnet.
The Run[]
In Need for Speed: The Run erscheint der Mazda MX-5 (NC) in Serie als Etappe 1-Wagen sowie als modifizierte NFS-Edition auf Etappe 4. Sein erscheinen im Spiel wurde bereits am 15. Juli 2011 auf der offiziellen Need for Speed-Website bestätigt.
Edge[]
Der 2008 Mazda MX-5 erschien in Need for Speed: Edge als Klasse B-Fahrzeug.
Galerie[]
Werbetafel
Blue
Red
Works
NFS Edition
Nintendo Wii-Version
