Road & Track Presents: The Need for Speed ist ein Rennspiel welches von Pioneer Productions, einem speziellen Team von EA Canada, etnwickelt und durch Publisher Electronic Arts veröffentlicht wurde. Es ist der erste Teil in der Need for Speed-Reihe und wurde erstmals im Jahr 1994 für den 3DO veröffentlicht. Eine Version für Microsofts DOS erschien 1995, und die PlayStation und Sega Saturn Versionen folgten im Jahr 1996.
Spielmechanik[]
Das Spielprinzip von Road & Track Presents: The Need for Speed folgt einer realistischen Prämisse. Die Zeitschrift Road & Track hat Electronic Arts mit echten Daten über die im Spiel enthaltenen Autos versorgt.
Jedes Auto hat ein anderes Fahrverhalten, eine andere Leistung, einen anderen Sound und andere Bremsen. Das realistische Gameplay ist für neue Spieler einfach zu erlernen, ohne dass es zu Beginn des Spiels zu Frustrationen kommt. Außerdem kann jedes Auto in der Cockpit-Ansicht gefahren werden.
Zu Beginn eines jeden Rennens muss der Spieler den ersten Gang einlegen, um das Auto in Bewegung zu setzen, auch wenn im Optionsmenü das Automatikgetriebe ausgewählt wurde.
Die 3DO-Version bietet Full-Motion-Videosequenzen mit einem Fahrer namens X-Man, gespielt von dem verstorbenen Brenan Baird, in denen er das Fahrverhalten des Spielers je nach dessen Leistung während eines Rennens beurteilt und auch als Gegner im Kopf-an-Kopf-Modus fungiert.
Kein Auto im Spiel kann abseits der Straße fahren, da die Sperrbänder dazu dienen, die Spieler auf der Strecke zu halten, und außerdem verhindern, dass die Spieler durch Abkürzungen während der Events betrügen.
Spielmodi[]
Die 3DO-Version enthält nur "Head To Head" und "Time Trial", obwohl alle späteren Versionen insgesamt vier verschiedene Arten von Rennen bieten:
- "Head-to-Head: Ein Duell zwischen sem Spieler und einem KI-Gegner.
- Wird ein offener Parcours gewählt, führt das Rennen über eine Punkt-zu-Punkt-Strecke, die in drei Abschnitte unterteilt ist, an denen Verkehrsfahrzeuge und die Polizei teilnehmen.
- Wenn ein Rundkurs gewählt wird, werden nur die beiden Fahrer mit einer bestimmten Anzahl von Runden gewertet.
- "Single Race: Die Spieler treten mit bis zu sieben Gegnern entweder auf Rundkursen oder Sprintstrecken an, wobei die Anzahl der Gegner und die Rundenzahl frei wählbar sind.
- "Time Trial": Die Spieler müssen versuchen, einen vorgegebenen Zeitrekord oder die Höchstgeschwindigkeit und die Beschleunigung auf einer Strecke zu schlagen.
- In der 3DO-Version sind Verkehrsfahrzeuge und Polizei vorhanden.
- Auf dem Rusty Springs Raceway können Statistiken über Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigungszeit aufgezeichnet werden.
- "Tournament": Ein Wettbewerb, der alle verfügbaren Strecken umfasst, wobei die Fahrzeuge in drei Leistungsklassen eingeteilt werden.
- In den DOS-, PlayStation- und Saturn-Versionen müssen die Spieler auf allen Strecken den ersten Platz belegen, um erfolgreich zu sein und die Bonusstrecke freizuschalten.
- In der Special Edition müssen die Spieler so viele Punkte wie möglich sammeln, um erfolgreich zu sein. Sie erhalten mehr Punkte, wenn sie näher an der Pole Position für ein Rennen stehen. Eine Bonusstrecke, ein Bonusfahrzeug und gespiegelte Strecken werden freigeschaltet.
Polizei[]
Rennfahrer können auf offenen Straßenkursen von der Polizei verfolgt und verhaftet werden. Die Anwesenheit des Streifenwagens wird dem Spieler durch einen Polizeiscanner und ein Radar angezeigt. Die Spieler können entweder langsamer fahren oder das Rennen fortsetzen, was eine Verfolgungsjagd auslöst und durch die Sirene des Polizeiautos angezeigt wird.
Wenn Spieler direkt nach dem Ertönen der Sirene eine Pause einlegen, gibt das Polizeiauto nur eine Warnung aus, was zu einer Verzögerung von drei Sekunden führt. Die Spieler können auch versuchen, der Polizei zu entkommen, aber wenn sie erwischt werden, erhalten sie einen Strafzettel. Wenn ein Rennfahrer drei Strafzettel in einem beliebigen Abschnitt erhält (zwei Strafzettel in der 3DO- und Sega Saturn-Version), wird er verhaftet und das Rennen endet mit einer Videosequenz des Polizisten.
Highlight Reel[]
Eine Wiederholungsfunktion namens "Highlight Reel" ermöglicht es den Spielern, Rennen zu speichern, um sie in verschiedenen Geschwindigkeiten und Kameraansichten erneut anzusehen.
3DO Mechaniken[]
Die 3DO-Version enthält einige Spielmechaniken, die nicht in den anderen Versionen enthalten sind:
- Skill Level
- Novice - Automatikschaltung, weniger Verkehr, X-Man ist weniger aggressiv, und die Strecken haben nur zwei Segmente.
- Intermediate - Automatikschaltung, mittlerer Verkehr, X-Man ist wettbewerbsfähiger, und die Kurse haben alle drei Segmente.
- Pro - Manuelle Schaltung, dichter Verkehr, X-Man ist aggressiver und schneller, und die Strecken haben alle drei Segmente.
Wenn der Spieler in der 3DO-Version einen schweren Unfall hat, erscheint eine Meldung, dass er ein Auto verloren hat, und es wird die Anzahl der verbleibenden Autos angezeigt. Wenn alle verbleibenden Autos zerstört sind, ist das Rennen zu Ende.
Wenn die Spieler in einem bestimmten Abschnitt eine bestimmte Strecke schnell genug fahren, erhalten sie ein zusätzliches Auto zu ihren verbleibenden Autos.
Fahrzeuge[]
siehe auch: The Need for Speed/Fahrzeuge
Das Spiel enthält insgesamt acht Sportwagen, welche alle mit ihrer individuellen Farbe präsentiert werden. Die Wagen können nicht modifiziert werden.
Die Spieler können für jedes Auto einen Showcase-Modus benutzen, der allgemeine, historische, mechanische und leistungsbezogene Informationen sowie eine Diashow und ein kurzes Präsentationsvideo zum Auto zeigt. Jeder Showcase wird mit Informationen von Road & Track kommentiert und präsentiert.
Mit Ausnahme der 3DO-Originalversion sind die Autos in drei Klassen eingeteilt, die jeweils verschiedene Leistungsbereiche wie Geschwindigkeit und Handling repräsentieren.
Strecken[]
- Streckenliste
- City (Stadt)
- Coastal (Küste)
- Alpine (Gebirge)
- Rusty Springs Raceway
- Autumn Valley Speedway
- Vertigo Ridge
- Burnt Sienna (Special Edition)
- Transtropolis (Special Edition)
- Lost Vegas (Bonusstrecke)
Versionen[]
The Need for Speed: Special Edition[]
Eine Sonderausgabe von Road & Track Presents: The Need for Speed wurde 1996 veröffentlicht und enthielt zusätzliche Inhalte, die in der ursprünglichen PC-Version fehlten, sowie exklusive Inhalte.
Road & Track Presents: Over Drivin' DX - Rally Edition[]
Eine nicht-kommerzielle, lokalisierte Version von Road & Track Presents: The Need for Speed" wurde im März 1996 für die PlayStation in Japan zur Verfügung gestellt.
Road & Track Presents: Over Drivin' DX[]
Eine lokalisierte Version von Road & Track Presents: The Need for Speed wurde im April 1996 für die PlayStation in Japan veröffentlicht und enthält den gleichen Inhalt wie die Originalversion, jedoch mit einer japanischen Sprachoption.
Nissan Presents: Over Drivin' GT-R[]
Eine lokalisierte Version von Road & Track Presents: The Need for Speed wurde im Dezember 1996 für den Sega Saturn in Japan veröffentlicht und enthält nur Nissan-Fahrzeuge.
Nissan Presents: Over Drivin' Skyline Memorial[]
Eine lokalisierte Wiederveröffentlichung von Over Drivin' DX im Oktober 1997 wurde für die PlayStation in Japan nach der Sega Saturn-Veröffentlichung zur Verfügung gestellt und enthält nur Nissan Skyline-Modelle.