《極速快感：地下狂飆2》（Need for Speed: Underground 2）（PSP版名稱為「極速快感：地下車會挑戰」（Need for Speed: Underground Rivals）），亦有其他非正式名稱：極速快感8、NFS8、對速度的需求：地下2，是一款由美國藝電（EA）開發並發行的跨平台競速遊戲，於2004年發行，是極速快感系列遊戲之一，前作是《極速快感：地下狂飆》。由藝電公司黑色盒子工作室（EA Black Box）開發。
該遊戲以街頭競速車輛除錯為基礎，延續了前作《極速快感：地下狂飆》的故事。《極速快感：地下狂飆2》提供了一些新特性，例如更大的改裝範圍、選擇比賽的新方式、「探索」模式（即在遊戲中的虛構城市「灣景市」（Bayview）中自由駕駛，如同《午夜俱樂部》系列）。
情節[ | ]
情節簡介[ | ]
在灣景市，萊恩在一次比賽後，收到一名神秘男子發來的挑戰。他接受了，但先參加了薩曼莎為他準備的慶祝會。途中萊恩被暗算撞擊，重傷昏迷。萊恩乘飛機到達，開走了瑞秋為他準備的日產350Z。萊恩忍不住進行了幾場比賽，被瑞恩責怪遲來。在她的幫助下，瑞恩選擇了他的第一輛車。之後，玩家贏了許多比賽，得到了很多贊助商的支持。尼基在比賽中被萊恩打敗，投靠玩家陣營。瑞秋告訴玩家，卡萊布已經暗中拉攏了幾乎全部灣景市的贊助。最終瑞恩贏了卡萊布領導的幽靈車隊，並在決戰中擊敗了卡萊布。
在極速快感：最高通緝（極速快感系列第9部，即NFS9）的開始，玩家從「地下車會」中的比賽鏡頭中進入石港市，則是兩代遊戲間的銜接。[1]
劇情透過「漫畫式圖片」和影片在遊戲中展示。
情節詳述[ | ]
（遊戲內沒有章節劃分，為了方便閱讀而劃分章節）
- 序章之前
本作情節繼承《極速快感7》，發生在灣景市（Bayview City）。打敗了埃迪的街頭幫派——"東方人"後，萊恩向全市的車手證明了自己的實力。他「奧林匹克市頭號車手」的名號也實至名歸。他繼續橫掃全市的比賽，且這漸漸成為了「壟斷」。久了，人們不滿萊恩稱霸，開始喪失比賽的興趣。奧林匹克市的地下賽車圈開始縮小，越來越多的人退出，以抗議他的壟斷。萊恩沒有在意，仍然贏取比賽，滿足於榮譽。他也沒有意識到，他的行為撼動了這個城市地下賽車產業的產業鏈。一張巨網緩緩張開，正要吞噬萊恩。
某日，萊恩參加比賽，在「地下車會」中的奧林匹克市（但比賽的場景實際在灣景市）裡駕著一輛日產天際線。贏了比賽之後，他接到了一個影片電話，電話那頭是一個光頭男子，希望萊恩能夠加入一份好差事。萊恩厭煩稱霸，因此決定趕向男子所提供的地址。在路上，薩曼莎打來電話，催促他來為萊恩準備的慶祝會。為了節省時間，他抄了近道。當他行駛到一條小巷中時，面前突然亮起了刺眼的光。萊恩緊急剎車才避免了碰撞。透過燈光，萊恩看清楚了對方是一輛Hummer H2，但還未等萊恩反應過來，H2突然發動，撞向了萊恩輕量化改裝的日產天際線GT-R R34。
萊恩和他的車一起被撞翻在小巷牆邊。在巨大的撞擊下，萊恩受重傷，意識也開始模糊。在迷糊之中，萊恩隱約看到H2的駕駛人右手有一個死神鐮刀的紋身。那人在檢查了情況後，打了一個電話說一切順利，只是要再處理一個麻煩。萊恩只勉強聽到了這一丁點對話，便昏迷了過去。[2]
沒有聽到萊恩的回應，薩曼莎預感他出了問題，於是和其他人趕向該地點。在搜尋之後，眾人發現了躺在R34殘骸中奄奄一息的萊恩，將他送往醫院。萊恩保住了自己的性命。6個月後，萊恩終於出院。雖然萊恩希望能夠繼續待在奧林匹克市，但薩曼莎認為萊恩需要換一個新的環境。萊恩被薩曼莎說服，決定換一個城市，以繼續自己的賽車生涯。薩曼莎告訴萊恩，他可以前往灣景市更好發展。和奧林匹克市一樣，灣景市也有一套完整的地下賽車產業。相比奧林匹克市，灣景市的地下賽車產業更完善。
臨行前，薩曼莎交給萊恩一封信，告知萊恩，到了灣景市之後，一位叫做瑞秋的朋友會接應他，信中還有一把車匙。薩曼莎告訴萊恩，瑞秋允許萊恩暫時使用自己的座駕。她已經把車停在了機場。
- 序章
乘飛機到達市後，萊恩抵達了瑞秋的綠色日產350Z。瑞秋已經在車內留了語音資訊，叫萊恩一拿到車就去汽車展售中心與她會合。但萊恩年輕，忍不住6個月沒有賽車。他檢查了一下車載地圖，發現正好有幾場比賽，便去參加了。他駕駛著瑞秋的車，輕鬆地勝利了。萊恩正高興，瑞秋打來了電話，警告他馬上歸還她的車。原來，瑞秋是灣景市多數比賽的組織者，人們在發現駕駛日產350Z的不是她本人之後，便將這個情況告訴了她。而她也意識到是萊恩開著她的車進行比賽。電話那頭，瑞秋告訴萊恩，她已經在全城範圍內給萊恩下達了「封殺令」——在萊恩將車歸還前，市內不會再有任何比賽。
萊恩只能將車開到了展售中心，瑞秋不滿地迎接他。她將自己的車檢查了一遍。在確認萊恩並沒有損壞她的車之後，她的情緒緩和了，告訴萊恩，如果要比賽，他得用自己的車。她催促萊恩挑選一輛車，然後在她為他準備的車庫碰面。在車庫，瑞秋向萊恩介紹了目前灣景市的地下賽車格局。萊恩也知道了灣景市特有的最進階別地下賽車活動「地下賽車聯盟(U.R.L)」。同時，他也結識了瑞秋為他準備的技師湯米。萊恩再次踏上了賽道，重新開始生涯。他的目標是盡多的贏取比賽積攢聲望，以取得參加U.R.L的資格，對他來說，這是使他在這座城市立足的最快方式。
- 第二章
雖然沒有了薩曼莎作為自己的經紀人，萊恩適應了灣景市的地下賽車格局，隨著他贏取比賽的次數增多，人們漸漸開始注意到這個新人。終於，萊恩出色的表現吸引了贊助商的注意，簽下了第一個贊助。於此同時，萊恩也贏取了參加一次U.R.L的機會。瑞秋看到了萊恩的潛力，主動希望成為萊恩的經紀人。萊恩便爽快接受了。萊恩第一次參加U.R.L競賽，便拔得頭籌，很得意。瑞秋提醒他切勿輕敵。比賽結束後，萊恩注意到，場邊有幾個穿著黑色皮衣的車手正在注視著他。瑞秋告訴他，這些是Street Reapers的隊員。不過暫時這個車隊還不在萊恩的考慮範圍之內。
- 第三章
隨著萊恩和瑞秋合作，萊恩在灣景市的賽車事業越來越好。萊恩贏取了許多贊助。他參加U.R.L的次數增加，名氣也越來越大。一次U.R.L比賽前，Street Reapers的幾位成員嘲笑了萊恩，但萊恩對此並未放在心上。就在這時，一輛黑色的日產350Z停在了他的身邊，從車上下來一個女車手，嘲諷了萊恩，但他不在意。
在燈光下，萊恩對350Z駕駛室中坐著的另外一個男人的右手的死神鐮刀紋身，看得很清晰。這個人就是當年撞傷自己的人。萊恩憤怒，但他還沒來得及考慮如何行動，那輛350Z就已經開走了。比賽後，萊恩向瑞秋詢問了這兩人的來頭。瑞秋告訴萊恩，駕駛室裡的那個人叫卡萊布，是StreetReapers車隊的首領。而那個女人名叫妮基，現在也是Street Reapers車隊的成員之一。萊恩將自己在奧林匹克市的經歷告訴了瑞秋。瑞秋聽聞之後深表同情，並答應幫助萊恩調查這兩人。
- 第四章
瑞秋根據調查，告訴萊恩，裡斯暗中與贊助商進行了許多交易，而他本人也試圖透過操控奧林匹克市和灣景市兩市的贊助來牟取私利。正是因為萊恩在奧林匹克市的壟斷地位斷了裡斯的財路，才使裡斯打算除掉萊恩。至於莫裡斯，她只是前來尋人的而已。莫裡斯與裡斯之間並無更多糾紛，兩人的關係更類似於合作關係。因此，萊恩暫時不用擔心莫裡斯，只需要擔心裡斯。瑞秋警告萊恩，裡斯為了達到目的不擇手段，這場鬥爭只有一人能活，敗者將失去在這座城市的權力。萊恩若要報仇，所需要做的就是不斷地贏取比賽，進而贏取贊助，一旦裡斯無法提供保證的贊助，其他人會拆他的台。
- 第五章
萊恩再次全力為了復仇。為了多地拉取贊助，萊恩幾乎贏得了每一場他可以參加的比賽，其中也包括U.R.L賽事。隨著裡斯在灣景市的控制權被萊恩削弱，裡斯的脾氣越來越暴躁，也越來越渴望將萊恩除掉。一次U.R.L競賽後，萊恩看到卡萊布和妮基走在一起。卡萊布叫妮基將萊恩幹掉。萊恩知道自己激怒了裡斯，但他並未感到害怕，而是對堅定自己的目標和做法。萊恩贏了接下來的U.R.L.競賽，打敗了妮基。
- 第六章
卡萊布斥責妮基沒有將萊恩幹掉。妮基早就不滿卡萊布的做法，決定與他決裂。瑞秋告知萊恩，妮基已經加入了他們。卡萊布惱羞成怒，叫囂著要打敗萊恩。他威脅Street Reapers的其他隊員，要是他們沒能打敗萊恩，那麼將失去一切，包括贊助，資金，在這座城市繼續比賽的權利。萊恩也沒有回頭路，但沒有後顧之憂。在最後一場U.R.L競賽中，萊恩打敗了所有Street Reapers隊員，贏取了勝利。比賽結束後，卡萊布接到了一個電話，約定好和卡萊布簽約的贊助商決定和他簽約。因為萊恩，卡萊布失去了一切，決定向萊恩提出挑戰，並藉助這次機會和他的車將萊恩除掉。卡萊布威脅萊恩，他能再幹掉他一次。然而萊恩不怕他的威脅，接受挑戰。
- 終章
在激烈競爭之後，卡萊布輸了，他失去了一切。萊恩成為了灣景市的最強車手。現在卡萊布落敗，妮基認為在灣景市查不出有用的資訊，便決定返回帕爾蒙特市。之前妮基替裡斯做事，是因為卡萊布在灣景市的關係廣泛，可以幫助她尋找「最高通緝車手」。妮基走後，瑞秋害怕萊恩會在灣景市稱霸比賽，進而影響到她操控灣景市地下賽車贊助，及暴露她在灣景市非法的汽車盜竊走私。(瑞秋也是在三城灣的梅耶兄弟在灣景市的合作人)因此她建議萊恩去參加一項叫做「街頭狂飆」的合法賽車賽事。[2][1]
角色[ | ]
主角（玩家操縱）[ | ]
- 萊恩（Ryan）
主角是萊恩，由玩家操控。萊恩打敗艾迪後，奧林匹克市成為頭號車手，遭到卡萊布的暗算，受了重傷。在瑞秋，尼基的幫助下，他透過贏得比賽，贏取了贊助，並最終擊敗了卡萊布。
配角[ | ]
- 瑞秋·泰勒（Rachel Teller）（Brooke Burke 飾）[3]
瑞秋是薩曼莎的密友，玩家的助手、顧問，兼職偵探。遊戲中她透過短信告知玩家車輛解鎖、部件升級、贊助資訊和競速技巧。駕駛一台日產350Z。NFS9中也提到過她。她是進入遊戲前安全告示動畫的講述人。
- 卡萊布·裡斯（Caleb Reece）（David Palffy 飾）[4]
凱勒是撞毀玩家車輛的危險街頭賽車手、The Wraiths團伙的首腦，控制著灣景市大部分地下競速行當。他駕駛一輛龐蒂亞克GTO。NFS9中也提到過他。他是主角的對手。
- 尼基·莫裡斯（Nikki Morris ）（Kelly Brook 飾）[5]
遊戲中的小反派。[1]車隊的一名女成員，被玩家在一場URL比賽中擊敗後，加入玩家的陣營。她駕駛一輛改裝過的福特野馬GT。
- 薩曼莎（Samantha）（辛迪·約翰遜 飾；莎朗·亞歷山大 配音）
她第一次出現在地下模式中玩家介紹事件之後的開場過場動畫中。薩曼莎與玩家成為朋友，並介紹給奧林匹克城的街頭賽車場景。這包括具有獨特視覺升級獎勵的特殊活動。
她開著一輛帶有卡哇伊風格汽車塗裝的淡藍色本田思域 Si 。她的客製化黑膠唱片可以在完成地下模式事件 #68 後解鎖。玩家可以透過賺取 2,000,000風格點數來解鎖她的 Civic 以在Quick Race模式中使用。
Eddie強迫玩家在事件 #78「交朋友容易，失去朋友」中挑戰薩曼莎之前與他比賽。薩曼莎將在玩家獲勝後破壞她的本田思域 Si，並在此過程中結束他們的友誼。她的車被交給了TJ，它的塗裝迅速改變了更具侵略性的屬性。[6]
團體[ | ]
- 贊助商
- 幽靈車隊
賽事[ | ]
除了前代遊戲《地下狂飆》中的繞圈賽、賽道賽、直線加速賽和飄移賽，《地下狂飆2》中還增加了4種新的競賽模式，並取消了淘汰賽，不過單圈淘汰賽在非生涯模式中仍然存在。
五大賽事[ | ]
- 繞圈賽
繞圈賽即是沿固定閉合賽道的比賽，一般最多4圈，最少2圈。場地有街道，公路，賽車專用賽道，停車場或體育館設定的賽道，最多12輛車？。
- 競速賽
賽道賽是點到點的比賽。
- 甩尾賽
甩尾賽與前代遊戲的一個不同之處是玩家與最多三個對手同場競技。玩家成功甩尾且不撞牆則會得到獎勵，並且和Street X模式一樣不允許使用氮氣加速。還有一些特殊的下山甩尾賽，玩家從山頂用甩尾方式開至山腳，賽道與賽道賽形式一樣，不過沒有對手，但有少量車流（山區是正常的車流量）。玩家避開社會車輛，進行甩尾而得分。場地有街道，（山區）公路，停車場或體育館設定的賽道。甩尾賽的計分方式要比NFS20簡單。
- 直線加速賽
直線加速賽玩家被強制要求使用手動檔，轉向簡化為改變車道，玩家精力集中於保持車輛的最高速度。氮氣表則被放大顯示在畫面右下部。比賽中途也會有車從側面駛過，如果正面高速撞擊則會被遊戲判定為車輛損毀。
玩家在城市中漫遊時，可以和其他正在漫遊的賽車手進行一對一挑戰賽，領先者有權自定路線，領先對手300米（1000英尺）即獲勝。這種模式類似於Tokyo Xtreme Racer和Wangan Midnight，但它們是以健康度槽充盈度而非與對手距離決定勝負。當玩家在某個級別內贏得一定數量的勝利時，將會免費獲得某一名賽車手的獨家部件。
- SUV競賽
SUV車輛是這款遊戲的又一個新增元素。玩家可以和普通轎車一樣對SUV進行改裝、除錯、駕駛，競賽時可以選擇僅限SUV參加，也可以選擇SUV與轎車共同比賽。不過，這類車型額外的重量使其更難於操縱，尤其是高速行駛時。SUV在極速快感系列的任何後續作品中都未作為可選車型出現，只作為玩家不可選擇的警車，因此成為這一代遊戲的特色。 與NFS20中的越野賽不同，雖然都是用越野車，SUV競賽的場地都是山區公路。NFS8中只能用SUV，而NFS20則不然。
其他賽事[ | ]
- 超越賽（Outrun）
是兩輛車之間的玩家對玩家遊戲模式，可以在職業模式期間自由漫遊時觸發。Outrun 還被用作分屏多人遊戲的遊戲模式。[7]
Outrun 可以透過向自由漫遊的對手發起決鬥來觸發。對手在小地圖上顯示為橙色箭頭。可以透過在他們旁邊或後面駕駛來挑戰對手。
Outrun 的獲勝者是超越對手並保持至少 1,000 英尺（300 米）領先優勢的賽車手。由於沒有固定的路線，兩位賽車手都可以隨心所欲地駕駛。如果玩家被對手超越，當差距超過 180 英尺（55 米）時，將顯示一個突出對手的箭頭。玩家贏得 100 或 250 積分會獲得 100 或 250 積分獎勵，並完成一定數量的超越將解鎖贏得獨特零件的機會。
- 快速競賽選單
在快速競賽中，玩家可以選擇已經解開的地圖和車輛進行選定的比賽。
地下競速聯賽（U.R.L.競賽）[ | ]
U.R.L.競賽(Underground Racing League)是一系列在特定的市區外封閉賽道中進行的比賽，一般與五名對手進行一到三場比賽。兩場及以上的比賽中有計分系統，每場比賽結束時會根據賽車手排名給出相應得分，最後的總得分最高者成為贏家。它的場地在賽車跑道或機場跑道。
內容[ | ]
建築物[ | ]
自由模式下玩家可自由進出[ | ]
- 藏身處
玩家可以在此存儲，管理車輛。
- 車輛經銷商
玩家可以在此購買已解鎖的車輛。
地下狂飆2提供了與極速快感：地下狂飆相似的車輛供玩家購買、改裝，大部分為日本車，加以一些歐美車。地下車會2是目前為止極速快感系列中唯一提供三台SUV作為競速車輛的遊戲，而且SUV比其他車輛有更大的改裝空間。遊戲的PAL版和NTSC版各有共29種車輛，另外各版本有兩台獨有車型：PAL版為標緻106和沃克斯豪爾Corsa，NTSC版的對應車型則是阿庫拉RSX和本田思域。
- 改裝鋪
玩家可以購買已解鎖的零件並用此提升車輛效能。任天堂DS版中，玩家可自行為任意車輛設計車貼。
透過賽事或選單[ | ]
- 機場
是U.R.L.競賽的場地之一，機場跑道被利用作為更寬的專用賽道。
- 體育館
甩尾賽賽道在這裡建立
- 停車場
停車場在樓頂，甩尾賽賽道在這裡建立。
- 專用賽車賽道
是U.R.L.競賽的場地之一，有更寬的專用賽道（根據賽道需求圍起來組成封閉賽道），和賽車效能除錯測試處。
效能測試[ | ]
在賽車效能除錯測試處，玩家還可以透過在專用賽道試駕來進一步測試賽車效能。玩家進入車庫後透過效能測試選項進入。
遊戲還加入了動態除錯系統，玩家可以精細調整車輛某一方面，例如減震彈簧、前後齒輪比、空氣動力學、制動bias、單胎抓地力，等等。還可透過動態測試提供的詳細數據來測試設定，如0 – 60km/h加速時間、最大扭矩等。
改裝系統[ | ]
本作對車輛改裝提出了更專業的要求。玩家可以自由調教速箱齒輪比、懸掛系統等。[2]
遊戲中的車輛客製化比前代更為豐富。視覺客製化擴展到前後保險槓、側邊裙、擾流板、發動機蓋、排氣管頭、車門、車頂通風口、車輪（包括微調工具）、大燈和尾燈、後視鏡和塗裝。還可以加入Vinyl和decals、車用立體聲音響（放大器和喇叭）、液壓減震、氮氣罐和車底霓虹燈。大部分視覺客製化對車輛效能沒有影響，例如音響系統可以裝入行李箱，但除了視覺衝擊外沒有任何用處。不過外表的改動會影響車輛downforce，從而影響車輛效能和操控。
對車輛發動機、發動機控制單元（ECU）、變速箱、減震、輪胎、剎車的升級，以及加裝氮氣加速、渦輪增壓，減輕車重，都能提高車輛效能。玩家既可透過升級包提高效能，也可根據效能分類升級各單獨組件。
氮氣加速[ | ]
本作玩家可以用「NitrousMeter」氮氣加速系統，除了正常的氮氣回復速度，玩家亦可藉助完成特技等快速回復氮氣值。[2]
線上模式[ | ]
- 多人線上模式
PlayStation 2版的極速快感：地下狂飆2擁有線上多人遊戲功能（需寬帶連接），Xbox版則為Xbox Live。EA的線上服務已停止運行，相關伺服器於2007年全部下線。[8]儘管如此，有該遊戲的愛好者自行建4立了伺服器進行聯機。
- 局域網聯機
極速快感：地下狂飆2擁有線上多人遊戲功能於2007年完全停止運行，但是玩家可以透過局域網與身邊的人進行聯機。
車輛[ | ]
地下車會2是目前為止極速快感系列中唯一提供三台SUV作為競速車輛的遊戲，而且SUV比其他車輛有更大的改裝空間。遊戲的PAL版和NTSC版各有共29種車輛，另外各版本有兩台獨有車型：PAL版為標緻106和沃克斯豪爾Corsa，NTSC版的對應車型則是阿庫拉RSX和本田思域。
車輛列表[ | ]
*表格
原聲音樂[ | ]
地圖區劃[ | ]
- 簡介
比起《地下狂飆》總長40km的賽道設定，《地下狂飆2》的賽道總長度增加到近200km，並分成5塊街區。5塊街區之間有道路互通，並且組成了一個完整的城市。看上去，整個城市和交通系統的設定，像是舊金山或是洛杉磯。尤其是遊戲開頭的短片寫著「BAYVIEW」的山像極了洛杉磯的好萊塢。這個城市參照了各國的標誌性建築。[2]
評價[ | ]
遊戲共售出900萬份[9]，還進入各平台的暢銷遊戲行列（PS2的Greatest Hits、Xbox的Platinum Hits和GameCube的Player's Choice）。
- 正面評價
遊戲得到了正面評論[10]。IGN稱「這是一款令人印象深刻，，有趣的遊戲。更重要的是，它在深度、廣度和多樣性方面克服了它的缺點。」[11] 雅虎稱「世界是精緻的，速度感令人眼花繚亂，客製化可能會讓你失去工作或女朋友。但是你仍然有布魯克陪伴你。」[12]
- 負面評價
參加特定比賽需駕駛很遠距離[13]，配音過於平淡[14]，以及與賽車無關的企業廣告的強力置入性行銷（例如美國無線通信公司Cingular的標誌在遊戲中的資訊收發系統和遊戲中的大部分時間內顯示在畫面上[15]）。GameCube版也因其不穩定的刷新率和較差的畫質而受到批評[16]。角色們使用的hip-hop俚語（如將錢稱為「bank」），以及缺少警察也導致了批評。
配置要求[ | ]
時至今日，NFS8的配置要求對於今日大多數電腦都沒有問題。
用比要求更新的操作系統遊玩該遊戲可能有相容性問題。
| 最低配置 | 推薦配置 | |
|---|---|---|
| 操作系統 | Windows 98/98SE/ME/2000/XP | Windows XP |
| 中央處理單元 | Pentium III 或 Athlon XP | Pentium 4 或 Athlon XP |
| 記憶體 | 256MB | 512MB |
| 儲存 | 2GB | |
| 顯示卡 | 32 MB AGP顯示卡和與DirectX 8.1相容的驅動程序 (GeForce2+ /Radeon 7500+) | 128 MB AGP顯示卡和與DirectX 8.1相容的驅動程序(GeForce4+/Radeon 9000+) |
| DirectX | DirectX 8.1 | |
| 光驅 | 8x DVD-ROM(可選，用於安裝遊戲） | |
| 網路 | 帶百兆或千兆以太網的網卡（可選，用於聯機） | |
| 聲卡 | 無聲卡（顯示卡輸出數位音訊）/支持立體聲的聲卡（可選） | |
參考[ | ]
- ↑ 1.0 1.1 1.2 Need for Speed: Underground 2. Need for Speed Wiki. [2022-05-15] （英語）.
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 极品飞车：地下2——百度百科.
- ↑ Rachel Teller. Need for Speed Wiki. [2022-05-15] （英語）.
- ↑ Caleb Reece. Need for Speed Wiki. [2022-05-15] （英語）.
- ↑ Nikki Morris. Need for Speed Wiki. [2022-05-15] （英語）.
- ↑ Samantha. Need for Speed Wiki. [2022-05-15] （英語）.
- ↑ Need for Speed: Underground 2/Outrun. Need for Speed Wiki. [2022-05-15] （英語）.
- ↑ EA Service Updates. （原始內容存檔於2009年3月21日）.
- ↑ EA Community Day: The Godfather Game Editorial. Video Game Media. [2009-12-25]. （原始內容存檔於2016-03-13）.
- ↑ Need for Speed: Underground 2. Metacritic. [2022-05-15] （英語）.
- ↑ Need for Speed Underground 2. IGN. [2022-05-15] （英語）.
- ↑ 雅虎对“极品飞车：地下2”的评价.
- ↑ Review. GameSpot. [2009-12-25]. （原始內容存檔於2011-10-20）.
- ↑ Review. IGN. [2009-12-25]. （原始內容存檔於2012-04-02）.
- ↑ GameSpot Best and Worst of 2004: Most Despicable Product Placement.
- ↑ Review. GameSpy. [2009-12-25]. （原始內容存檔於2014-12-27）.
- ↑ Need for Speed: Underground 2 System Requirements | Can I Run Need for Speed: Underground 2 PC requirements. www.game-debate.com. [2022-05-15] （英語）.
- ↑ Requirements Test. www.systemrequirementslab.com. [2022-05-15] （英語）.
外部連結[ | ]
- EA官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 開放式目錄計劃中和《極速快感：地下車會2》相關的內容
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