《Need for Speed: Porsche Unleashed》(中文名:《极品飞车5:保时捷之旅》)是《极品飞车》系列的第五款作品。在欧洲也称为《Need for Speed: Porsche 2000》,在德国和拉美地区简称《Need for Speed: Porsche》。
本游戏也是第一款在日本发行但不使用《Over Drivin'》名称的《极品飞车》作品。这一别称从《极品飞车》的首发开始就一直使用。
《极品飞车5:保时捷之旅》也曾经是系列最后一款拥有驾驶舱视角与性能损伤机制的作品。直到《极品飞车11:街道争霸》恢复了损伤机制,驾驶舱视角则在《极品飞车13:变速》 中回归。
游戏模式[ | ]
玩家可以选择四种游戏模式进行竞赛:进化模式(Evolution)、工厂试车员模式(Factory Driver)、休闲的单人模式(Singleplayer)与多人模式(Multiplayer)。玩家上次参与的赛事回放可在赛事完成后保存。
进化模式(Evolution)[ | ]
在进化模式中,玩家要购买保时捷产的车辆,然后进行一系列的锦标赛与俱乐部聚会赛事。每场赛事分为三个时代:经典时代(Classic Era)、黄金时代(Golden Era)与摩登时代(Modern Era)。
玩在会见证从初始获得的 356 1100 到 996 Turbo 的首度亮相。大多数锦标赛的在难易程度、入场费用、赛道数量以及赛场种类上都有所不同。
工厂试车员模式(Factory Driver)[ | ]
Factory Driver(工厂试车员模式)给予玩家扮演一名保时捷官方试车驾驶员的角色。玩家要完成各种简单的任务(如 360 度旋转)才能与保时捷股份公司进行签约。
签约保时捷后,玩家需要交付车辆、参与竞赛,还需要战胜其他试车员的挑战(如穿梭一部分赛道以及应车队技师要求试车)。
PC 版本中的工厂试车员模式与 PS1 版本差别很大。
单人/多人模式(Singleplayer/Multiplayer)[ | ]
与《极品飞车4:孤注一掷》的风格相同,玩家可以创建自定义竞赛、调整难度级别、改变对手数目(最多七名)、更改对手驾驶的车辆、调整交通密度,以及设置驾驶方向。
- 快速竞赛(Quick Race):玩家可以在自选的地点进行标准竞赛。
- 快速淘汰赛(Quick Knockout):每圈最后一名跨越终点线的赛车手会被淘汰。当赛事中仅剩一名赛车手时,比赛结束。
- 淘汰赛(Knockout):《极品飞车5:保时捷之旅》的淘汰赛模式与前几部《极品飞车》相同。赛事中最后抵达的赛车手被淘汰,直到仅剩一名赛车手为止。
玩家可以通过互联网、局域网或点对点(调制解调器或 IP)设备进行多人游戏模式。
车辆列表[ | ]
《极品飞车5:保时捷之旅》中所有汽车的制造商均为保时捷。同时本游戏也是《极品飞车》系列迄今为止唯一一款由一家汽车制造商独占游戏中所有车辆的作品。
经典时代(Classic Era)[ | ]
名称 | 等级 | 年份 | 车型 | 引擎 | 制动马力 | 扭力 | 加速(0~60 英里) | 极速 | 重量 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Porsche 356 1100 | 三级(Class 3) | 1948~1955 | Coupé / Cabriolet | 1.1L 四缸 | 40 bhp @ 4,200 rpm | 51 lb·ft @ 2,800 rpm | 23.5 秒 | 140 km/h | 790 kg |
Porsche 356 1300 | 三级
(Class 3) |
1951~1955 | Coupé | 1.3L 四缸 | 44 bhp @ 4,200 rpm | 59 lb·ft @ 2,800 rpm | 22 秒 | 145 km/h | 830 kg |
Porsche 356 1300 Super | 三级
(Class 3) |
1954~1955 | Cabriolet | 1.3L 四缸 | 60 bhp @ 5,500 rpm | 65 lb·ft @ 3,600 rpm | 17 秒 | 159 km/h | 810 kg |
Porsche 356 1500 | 三级
(Class 3) |
1952~1955 | Cabriolet | 1.5L 四缸 | 60 bhp @ 4,200 rpm | 75 lb·ft @ 3,000 rpm | 15.5 秒 | 169 km/h | 830 kg |
Porsche 356 1500 Super | 三级
(Class 3) |
1953~1955 | Coupé / Cabriolet | 1.5L 四缸 | 70 bhp @ 5,000 rpm | 80 lb·ft @ 3,600 rpm | 13.5 秒 | 175 km/h | 830 kg |
Porsche 356 A 1300 | 三级
(Class 3) |
1956~1957 | Coupé / Cabriolet | 1.3L 四缸 | 44 bhp @ 4,200 rpm | 59 lb·ft @ 2,800 rpm | 22.0 秒 | 145 km/h | 850 kg |
Porsche 356 A 1300 Super | 三级
(Class 3) |
1956~1957 | Coupé / Cabriolet | 1.3L 四缸 | 60 bhp @ 4,200 rpm | 60 lb·ft @ 2,800 rpm | 17 秒 | 159 km/h | 850 kg |
Porsche 356 A 1600 | 三级
(Class 3) |
1956~1959 | Coupé / Cabriolet | 1.6L 四缸 | 60 bhp @ 4,500 rpm | 81 lb·ft @ 3,600 rpm | 16.5 秒 | 161 km/h | 850 kg |
Porsche 356 A 1600 Convertible D | 三级
(Class 3) |
1959 | Cabriolet | 1.6L 四缸 | 60 bhp @ 4,500 rpm | 81 lb·ft @ 2,800 rpm | 14 秒 | 158 km/h | 855 kg |
Porsche 356 A 1600 Speedster | 三级
(Class 3) |
1956~1958 | Coupé / Cabriolet | 1.6L 四缸 | 60 bhp @ 5,000 rpm | 81 lb·ft @ 3,600 rpm | 16.5 秒 | 161 km/h | 760 kg |
Porsche 356 A 1600 Super | 三级
(Class 3) |
1956~1959 | Coupé / Cabriolet | 1.6L 四缸 | 75 bhp @ 5,000 rpm | 86 lb·ft @ 3,700 rpm | 14.5 秒 | 174 km/h | 850 kg |
Porsche 356 A 1600 Super Speedster | 三级
(Class 3) |
1956~1958 | Cabriolet | 1.6L 四缸 | 75 bhp @ 5,000 rpm | 86 lb·ft @ 3,700 rpm | 14.5 秒 | 175 km/h | 760 kg |
Porsche 356 B 1600 | 二级
(Class 2) |
1960~1963 | Coupé / Roadster / Handtop | 1.6L 四缸 | 60 bhp @ 4,500 rpm | 83 lb·ft @ 3700 rpm | 16.5 秒 | 154 km/h | 900 kg |
Porsche 356 B 1600 Super | 二级
(Class 2) |
1960~1963 | Coupé / Cabriolet / Roadster / Handtop | 1.6L 四缸 | 75 bhp @ 5,000 rpm | 88 lb·ft @ 3,700 rpm | 13.5 秒 | 163 km/h | 838 kg |
Porsche 356 B 1600 Super 90 | 二级
(Class 2) |
1960~1963 | Coupé / Cabriolet / Roadster / Handtop | 1.6L 四缸 | 90 bhp @ 5,500 rpm | 90 lb·ft @ 4,300 rpm | 12.5 秒 | 180 km/h | 908 kg |
Porsche 356 B 2000 GS Carrera 2 | 一级
(Class 1) |
1961~1964 | Coupé | 2.0L 四缸 | 130 bhp @ 6,200 rpm | 119 lb·ft @ 4,600 rpm | 9.2 秒 | 200 km/h | 1,010 kg |
Porsche 911 Coupé (1965) | 一级
(Class 1) |
1964~1965 | Coupé | 2.0L 六缸 | 128 bhp @ 6,100 rpm | 128 lb·ft @ 4,200 rpm | 8.3 秒 | 211 km/h | 1,080 kg |
Porsche 911 S (1967) | 一级
(Class 1) |
1967~1969 | Coupé / Targa | 2.0L 六缸 | 158 bhp @ 6,600 rpm | 132 lb·ft @ 5,200 rpm | 8.0 秒 | 220 km/h | 1,030 kg |
Porsche 911 Targa (1967) | 一级
(Class 1) |
1967~1968 | Targa | 2.0L 六缸 | 128 bhp @ 6,100 rpm | 128 lb·ft @ 4,200 rpm | 8.3 秒 | 211 km/h | 1,080 kg |
Porsche 550 A Spyder | 竞速
(Race) |
1956 | Cabriolet | 1.5L 四缸(福尔曼) | 135 bhp @ 7,200 rpm | 107 lb·ft @ 5,900 rpm | 8.2 秒 | 240 km/h | 550 kg |
Porsche 550 Spyder Panamericana | 竞速
(Race) |
1954 | Cabriolet | 1.5L 四缸(福尔曼) | 110 bhp @ 6,200 rpm | 89 lb·ft @ 5,000 rpm | 未知 | 220 km/h | 550 kg |
黄金时代(Golden Era)[ | ]
名称 | 等级 | 年份 | 车型 | 引擎 | 制动马力 | 扭力 | 加速(0~60 英里) | 极速 | 重量 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Porsche 911 S 2.4 (1972) | 三级(Class 3) | 1972~1973 | 原产
/ Targa |
2.3L 六缸 | 190 bhp @ 6,500 rpm | 160 lb·ft @ 5,200 rpm | 6.6 秒 | 144 km/h | 1,077 kg |
Porsche 914/4 (1970) | 三级(Class 3) | 1969~1972 | Cabriolet | 1.7L 四缸 | 79 bhp @ 4,900 rpm | 97 lb·ft @ 2,800 rpm | 13.3 秒 | 177 km/h | 898 kg |
Porsche 914/4 (1973) | 三级(Class 3) | 1972~1975 | Cabriolet | 2.0L 四缸 | 100 bhp @ 5,000 rpm | 119 lb·ft @ 3,500 rpm | 9.1 秒 | 192 km/h | 970 kg |
Porsche 914/4 (1974) | 三级(Class 3) | 1974~1975 | Cabriolet | 1.8L 四缸 | 85 bhp @ 5,000 rpm | 103 lb·ft @ 5,000 rpm | 12.0 秒 | 180 km/h | 970 kg |
Porsche 944 | 三级(Class 3) | 1983~1989 | 原产 | 2.5L 四缸 | 150 bhp @ 5,000 rpm | 137 lb·ft @ 3,000 rpm | 8.3 秒 | 222 km/h | 1,260 kg |
Porsche 944 S | 三级(Class 3) | 1987~1988 | 原产 | 2.5L 四缸 | 188 bhp @ 6,000 rpm | 170 lb·ft @ 4,300 rpm | 7.7 秒 | 227 km/h | 1,395 kg |
Porsche 911 Carrera RS 2.7 | 二级
(Class 2) |
1973 | 原产 / 奖励车 | 2.7L 六缸 | 207 bhp @ 6,300 rpm | 188 lb·ft @ 5,100 rpm | 6.3 秒 | 240 km/h | 1,075 kg |
Porsche 944 Turbo S | 二级
(Class 2) |
1988~1991 | 原产 | 2.5L 四缸 | 250 bhp @ 6,000 rpm | 258 lb·ft @ 4,000 rpm | 5.9 秒 | 259 km/h | 1,350 kg |
Porsche 911 Turbo (930) 3.0 | 一级
(Class 1) |
1975~1978 | 原产 | 3.0L 六缸涡轮 | 270 bhp @ 5,800 rpm | 260 lb·ft @ 4,700 rpm | 5.2 秒 | 249 km/h | 1,161 kg |
Porsche 911 Turbo (930) 3.3 | 一级
(Class 1) |
1978~1989 | 原产 | 3.6L 六缸涡轮 | 296 bhp @ 5,500 rpm | 318 lb·ft @ 4,000 rpm | 5.0 秒 | 257 km/h | 1,360 kg |
Porsche 959(附加车) | 一级
(Class 1) |
1986~1989 | 原产 | 2.8L 六缸双涡轮 | 444 bhp @ 6,500 rpm | 369 lb·ft @ 5,000 rpm | 3.6 秒 | 317 km/h | 1,450 kg |
Porsche 935/78 Coupe "Moby Dick"(白鲸记) | 竞速
(Race) |
1978 | 原产 | 3.2L 六缸双涡轮 | 845 bhp @ 8,200 rpm | 508 lb·ft @ 5,500 rpm | 2.8 秒 | 369 km/h | 1,025 kg |
Porsche 917K | 竞速
(Race) |
1970~1971 | 原产 | 5.9L V12 | 600 bhp @ 8,300 rpm | 415 lb·ft @ 6,400 rpm | 2.7 秒 | 354 km/h | 800 kg |
摩登时代(Modern Era)[ | ]
名称 | 等级 | 年份 | 车型 | 引擎 | 制动马力 | 扭力 | 加速(0~60 英里) | 极速 | 重量 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Porsche 911 Carrera 4 (964) | 三级(Class 3) | 1989~1993 | 原产 | 3.6L 六缸 | 250 bhp @ 6,100 rpm | 229 lb·ft @ 4,800 rpm | 5.7 秒 | 261 km/h | 1,450 kg |
Porsche 911 Carrera 2 (964) | 三级(Class 3) | 1989~1994 | 原产 / Targa / Speedster | 3.6L 六缸 | 247 bhp @ 6,100 rpm | 228 lb·ft @ 4,800 rpm | 5.5 秒 | 261 km/h | 1,375 kg |
Porsche 944 S2 | 三级(Class 3) | 1989~1991 | 原产 | 3.0L 四缸 | 208 bhp @ 5,800 rpm | 207 lb·ft @ 4,100 rpm | 6.6 秒 | 241 km/h | 1,435 kg |
Porsche 944 Turbo S | 三级(Class 3) | 1988~1991 | 原产 | 2.5L 四缸 | 250 bhp @ 6,000 rpm | 258 lb·ft @ 4,000 rpm | 5.9 秒 | 259 km/h | 1,360 kg |
Porsche Boxster (986) | 三级(Class 3) | 1996~2004 | 原产 | 2.5L 六缸 | 201 bhp @ 6,000 rpm | 181 lb·ft @ 4,500 rpm | 6.7 秒 | 240 km/h | 1,280 kg |
Porsche Boxster S (986) | 三级(Class 3) | 2000~2004 | 原产 | 3.2L 六缸 | 250 bhp @ 6,250 rpm | 225 lb·ft @ 4,500 rpm | 5.6 秒 | 261 km/h | 1,295 kg |
Porsche 911 Carrera (993) | 二级
(Class 2) |
1993~1998 | 原产 | 3.6L 六缸 | 282 bhp @ 6,100 rpm | 250 lb·ft @ 5,250 rpm | 5.3 秒 | 275 km/h | 1,390 kg |
Porsche 911 Carrera (996) | 二级
(Class 2) |
1997~2002 | 原产 | 3.4L 六缸 | 296 bhp @ 6,800 rpm | 258 lb·ft @ 4,600 rpm | 4.9 秒 | 280 km/h | 1,320 kg |
Porsche 911 Carrera 4 (993) | 二级
(Class 2) |
1994~1997 | 原产 | 3.6L 六缸 | 285 bhp @ 6,000 rpm | 251 lb·ft @ 5,000 rpm | 5.7 秒 | 270 km/h | 1,390 kg |
Porsche 911 Carrera 4 (996) | 二级
(Class 2) |
1998~2001 | 原产 | 3.4L 六缸 | 300 bhp @ 6,800 rpm | 258 lb·ft @ 4,600 rpm | 5.2 秒 | 282 km/h | 1,375 kg |
Porsche 911 Carrera 4S (993) | 二级
(Class 2) |
1995~1998 | 原产 | 3.6L 六缸 | 285 bhp @ 6,100 rpm | 251 lb·ft @ 5,250 rpm | 5.3 秒 | 275 km/h | 1,450 kg |
Porsche 911 Carrera RS (993) | 二级
(Class 2) |
1995~1996 | 原产 | 3.7L 六缸 | 300 bhp @ 6,000 rpm | 262 lb·ft @ 5,400 rpm | 5.0 秒 | 277 km/h | 1,270 kg |
Porsche 911 Turbo (964) 3.3 | 二级
(Class 2) |
1990~1992 | 原产 | 3.3L 六缸涡轮 | 320 bhp @ 5,750 rpm | 332 lb·ft @ 4,500 rpm | 4.8 秒 | 270 km/h | 1,485 kg |
Porsche 911 Turbo (964) 3.6 | 二级
(Class 2) |
1993~1994 | 原产 | 3.6L 六缸涡轮 | 355 bhp @ 5,550 rpm | 384 lb·ft @ 4,200 rpm | 4.8 秒 | 280 km/h | 1,470 kg |
Porsche 928 | 二级
(Class 2) |
1977~1982 | 原产 | 4.5L V8 | 240 bhp @ 5,500 rpm | 274 lb·ft @ 3,600 rpm | 7.5 秒 | 230 km/h | 1,450 kg |
Porsche 928 S | 二级
(Class 2) |
1982~1984 | 原产 | 4.7L V8 | 300 bhp @ 5,900 rpm | 296 lb·ft @ 4,500 rpm | 6.6 秒 | 259 km/h | 1,450 kg |
Porsche 928 GTS(附加车) | 二级
(Class 2) |
1992~1995 | 原产 | 5.4L V8 | 345 bhp @ 5,700 rpm | 369 lb·ft @ 4,250 rpm | 5.7 秒 | 275 km/h | 1,580 kg |
Porsche 911 Turbo (993) | 一级
(Class 1) |
1995~1998 | 原产 | 3.6L 六缸涡轮 | 402 bhp @ 5,750 rpm | 398 lb·ft @ 4,500 rpm | 4.4 秒 | 290 km/h | 1,500 kg |
Porsche 911 Turbo (996) | 一级
(Class 1) |
2000~2005 | 原产 | 3.6L 六缸涡轮 | 414 bhp @ 6,000 rpm | 413 lb·ft @ 2,700~4,600 rpm | 4.2 秒 | 304 km/h | 1,540 kg |
Porsche 911 GT1 | 竞速
(Race) |
1998 | 原产 | 3.2L 六缸双涡轮 | 600 bhp @ 7,000 rpm | 464 lb·ft @ 4,250 rpm | 3.4 秒 | 325 km/h | 950 kg |
Porsche 911 GT2 (993) | 竞速
(Race) |
1993~1998 | 原产 | 3.6L 六缸双涡轮 | 430 bhp @ 5,750 rpm | 398 lb·ft @ 4,500 rpm | 3.6 秒 | 295 km/h | 1,215 kg |
Porsche 911 GT3 Cup (996)(附加车) | 竞速
(Race) |
1998 | 原产 | 3.6L 六缸 | 360 bhp @ 7,250 rpm | 265 lb·ft @ 6,250 rpm | 未知 | 286 km/h | 1,140 kg |
非玩家车辆[ | ]
- Chevrolet Caprice / 雪佛兰随想曲
- Citroën ZX / 雪铁龙 ZX
- Porsche 911 Turbo (930)
- Porsche 911 Turbo (993)
- Subaru Impreza / 斯巴鲁翼豹
- Toyota Crown / 丰田皇冠
赛道[ | ]
大多数赛道风格都是拉力赛,遵循点对点的形式,赛道设立于欧洲西部。蒙特卡洛(Monte Carlo)城是环场赛(circuit)赛事中唯一使用的城市区域。
- Alps(阿尔卑斯山):赛场途经阿尔卑斯山的一座山脉,途经一座小村庄和一片冻湖。雪景只在山顶附近出现。
- Autobahn(高速公路):以降雨期间的德国高速公路为基础的赛场。赛道途经数个隧道、路口和一座收费站。
- Auvergne(奥弗涅):赛道途经乡村、几处老废墟以及中世纪筑墙城镇。城镇中有几条路线可供选择。
- Corsica(科西嘉):位于古老峡谷的赛道,可选择不同的驾驶路线。赛道途经古悬崖、峡谷、一段小型盘山公路、数座桥梁和数个隧道。
- Côte d'Azur(蔚蓝海岸):日落时分的古老乡村公路,沿经法国南海岸。穿越一座朝向地中海的小渔村。
- Monte Carlo(蒙特卡洛):五种不同的环场赛赛场。赛道包括一处 180° 急转弯、一个城市隧道、一个沿海长隧道、一处小码头以及一个通向起跑线的山坡。
- Normandie(诺曼底): - 途经诺曼底农村地区的公路。穿越一座森林、一座小村庄、大片农田地区以及一个古老的峡谷。
- Pyrénées(比利牛斯):古老的僻径小道。从比利牛斯附近出发,直达山麓。赛道途经数个葡萄园、林区、一座小村庄以及一座古城堡。
- Schwarzwald(黑森林):位于德国黑森林的赛场,途经森林密集地区、一座小村庄、几处瀑布和数个伐木区。
- Zone Industrielle(工业园区):位于工业中心的夜间赛道。大多为柏油路面。赛道中程会被划分为两条不同的路线,但当赛道途经炼钢厂和火车站后两条路线会合并。北线途经狭窄的楼宇小巷,还有一段穿越大型货运场的小路。
- Weissach Skid Pad(魏斯阿赫试车场):一个位于德国保时捷总部的试车场。玩家可以通过驾驶不同的保时捷车辆,展现各种驾驶技巧与特技。试车场只在工厂模式中可用。
PlayStation 版本拥有点到点路线,每条路线会根据当前时代不同而出现差异。
- Cactus Canyons(仙人掌峡谷):位于美国。
- Harbour(海港):位于苏格兰。
- Riviera(里维埃拉):位于法国。
- Garden Village(花园村):位于日本。
- Snow Ridge(雪岭):位于德国。
40 年 911 捆绑包[ | ]
40 Jahre 911 Bundle(40 年 911 捆绑包)于 2003 年 11 月 13 日发行,且只在德国限量发行。该版本是 Porsche 911 的四十周年纪念版。
CD 盒使用独特的金属盒进行包装,游戏本身已打上 3.4 版的补丁,此外还包括《极品飞车5:保时捷之旅》的官方原声带。该版本未包括其他的额外游戏功能。